Detailní informace k produktu Elektrosada EVBIKE 250W, display, torzní snímač, středový pohon + baterie 36V/13Ah v brašně

Středový pohon vyniká zejména svou lehkostí a jednoduchostí instalace. Montáž motoru se provádí do rámu místo špalacího středu. Díky tomu, že motor je instalován ve středu kola, je dosaženo optimálního těžiště a jízdní vlastnosti nejsou nijak omezeny. Je odolný vůči vniknutí prachu a zároveň je chráněn proti tryskající vodě (IP65). Motor je určen pro středové osy o rozměru 68 - 72 mm.

Díky použitému torznímu snímači výrazně šetříte baterii. Motor pozná sílu šlapání a podle toho reguluje svůj výkon. Čím větší silou se opíráte do šlapek kola (jízda do kopce), tím více vám motor pomáhá. Při jízdě po rovině vám motor pomáhá méně. Výsledkem je výrazně nižší spotřeba energie než u motorů s otáčkovým snímačem šlapání.

Výhoda středových pohonů je, že mají až o 35 % delší dojezd, než motory ve výpletu kola. Jsou natolik univerzální, že je lze nainstalovat na 99 % sériově vyráběných kol.

Vysokokapacitní baterie EVBIKE s kapacitou 13 Ah (468 Wh) je dodávána s látkovou brašnou, kterou je možné umístit do rámu, do batohu, nebo podle vašich potřeb a možnosti využití. Součástí baterie je inteligentní ochranný BMS modul pro balancování článků, jejich ochranu proti podbití a vybití. Baterie nemá paměťový efekt a nepodporuje rekuperaci. Samotná baterie je v plastovém boxu s vyvedeným nabíjecím a vybíjecím konektorem.

Kompletní sada obsahuje:

• Motor EVBIKE 250 W s torzním snímačem a displejem (napětí 36 V)
• Baterii 13 Ah v brašně (napětí 36 V)
• Nabíječku 2 A

Volitelné příslušenství:

• Akcelerační páčka
• Brzdové páky s odpojovačem

Specifikace jednotlivých produktů

Parametry středového pohonu:

• Hmotnost 3,6 kg
• Výkon 250 W s kroutícím momentem 50 Nm a špičkově 80 Nm
• Kvalitní a přehledná konektorová kabeláž s ochranou IP67 (stříkající voda a prach)
• Možnost snadno změnit na LCD displeji intenzitu příšlapu asistence OFF - ECO - TOUR - SPEED - TURBO
• Motor, řídící jednotka a snímače jsou součástí jedné skříně (vše v jednom)
• Velmi tichý chod (

Funkce LCD displeje:

• 4 režimy asistence (ECO - TOUR - SPEED - TURBO) a vypnuto OFF
• Ukazatel stavu baterie
• Podsvícení
• Aktuální a průměrná rychlost
• Aktuální ujetá vzdálenost TRIP
• Celkově ujetá vzdálenost ODO
• Čas jízdy

Parametry baterie:

• Kapacita: 13 Ah (468 Wh)
• Složení článků: Lithium (Li-ion)
• Jmenovité napětí interních článků: 3.7 V
• Počet běžných cyklů: 600 (pokles kapacity o max. 30 %)
• Hmotnost baterie včetně brašny: 3,1 kg
• Optimální vybíjecí proud 15 A (max 19A<5sec)
• Rozměry: 230 x 120 x 80 mm
• Dojezd: 80 - 130 km*
• Vybíjecí konektor XT60 (samice)

Důležité k provozu baterie:

• Baterii je před první jízdou (po delší přestávce) vždy nutno dobít doplna (nejdříve nabíjím, pak jezdím)
• Po skončení jízdy doporučujeme baterii dobít a nenechávat vybitou (dojedu a dobijím)
• Před ukončením sezóny je třeba baterii dobít doplna (dobijím doplna a pak zakončím sezónu)
• Ponechání baterie bez údržby vede k jejímu poškození a ztrátě záruky (když chci jezdit, musím se dobře starat o baterii)

Lithiové články jsou náchylné na poškození vlivem hlubokého vybití, nebo naopak přebití. V bateriích EVBIKE je tedy umístěn inteligentní programovatelný obvod řízený mikroprocesorem. Tento obvod dokáže baterii při nepoužívání uspat a tak ji chrání před rychlým vybíjením. Baterii také chrání při nestandardních situacích, kdy baterii v případě kritické situace odpojí od nabíječky či trakčních kontaktů.

Obsah balení:

• Baterie 36 V, 13 Ah v brašně
• Nabíječka 2 A
• Motor 36 V, 250 W s torzním snímačem a konektorem XT-60 pro připojení k baterii*
• Multifunkční LCD displej s odděleným ovládáním
• Snímač rychlosti s magnetem
• Převodník 42 zubů s ochranným krytem
• L+P šlapací klika
• Montážní a upevňovací materiál (šrouby, stahovací pásky)
• Speciální klíč pro dotažení motoru k rámu kola
• Redukce 4 PIN a XT-60 konektor

Sada splňuje omezení maximální rychlosti do 25 km/h a výkon do 1000W dle platné legislativy. Splňuje tedy normy pro provoz na pozemních komunikacích. Omezení maximální rychlosti 25 km/h lze vypnout a nastavit až do 45 km/h (určeno mimo pozemní komunikace).

*Motory mají napájecí konektor XT-60 (male).

Dojezd závisí na hmotnosti jezdce, intenzitě příšlapu, reliéfu terénu, stylu jízdy a typu pohonu. Při ekonomické jízdě s jezdcem o váze 70 kg lze dojezd běžně prodloužit až na více než 100 km.

Elektrosady se středovým pohonem jsou nejvhodnějším řešením pro přestavbu jízdního kola na elektrokolo. Motor je umístěný v rámu kola místo šlapacího středu. Díky tomu, že motor je instalován ve středu kola, je dosaženo optimálního těžiště a jízdní vlastnosti nejsou nijak omezeny.
Nevýhodou tohoto řešení je vyšší pořizovací cena elektrosady oproti pohonu v předním nebo zadním kole a možnost využívat pouze jednopřevodník.

• Manuál EVBIKE - SET - CMS - T (920.5 kB)
• Manuál EVBIKE-SET-CMS-TP (489.3 kB)

Údaje označené ! jsou povinné.

Jméno (Nick): !	Váš E-mail: !	Telefon:
Název produktu:
Text dotazu: !
Opište číslo z obrázku: !