Přední a zadní kotoučové brzdy

Kotoučové brzdy jsou stále populárnější a postupně vytlačují ráfkové brzdy. Jejich hlavní výhodou oproti ráfkovým brzdám je jejich vysoký brzdný účinek, který zůstává stejný za mokra i za sucha. Naopak nevýhodou kotoučové brzdy je její vyšší hmotnost, hůře se seřizuje a je dražší.
Kotoučová brzda se skládá z třmene (ten je namontován na navářky vidlice), který má po vnitřních stranách písty, které tlačí brzdové destičky na brzdový kotouč upevněný na náboji kola. Vznikajícím třením tak dochází k brždění.
Kromě předních a zadních kotoučových brzd nabízíme i jednotlivé díly, jako jsou adaptéry, brzdové kotouče, olivy, vodítka, hydraulické hadice a náplně - minerální oleje.